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2022年12月11日，蔚来公司收到外部邮件遭遇勒索，用户数据疑似泄露。无独有偶，2022年5月和10月通用汽车和丰田汽车同样遭遇疑似用户数据泄露事件。再往前，2021年6月，大众汽车方面曾表示，有将近330万名客户或潜在买家的数据遭泄露……
根据中国工程院数据，2022年上半年，针对车联网平台的网络恶意行为已经超过100万次。而可以预期的是，类似恶意行为未来只会只多不减，因为据行业专家预测，到2025年，一辆智能汽车代码量预计将达到7亿行，相较于2022年将增加2.3倍。
伴随汽车智能化、网联化的快速发展，以及应用场景的不断丰富，近年来，以汽车数据为核心的新安全问题日益凸显。大家普遍的观点是，数据安全领域没有绝对的安全，但消费者交出去的隐私数据和关乎车辆控制的数据，应当被更加重视。应加速完善汽车数据安全建设。
那么，新能源汽车数据安全究竟由谁来保护？新能源汽车数据安全管理未来将如何发展？如何为产业发展提供足够的安全保障？政府、车企、服务商、消费者将在未来数据安全发展中还将扮演什么样的角色？各自将面临哪些挑战？保障汽车数据安全如何与数据开发利用并行？
2023年2月8日晚七点，智库将举办“502线上同行”研讨会，围绕上述问题展开探讨。
会议采用线上形式，特邀来自中国信息通信研究院 、国汽智控、北京中认环宇、云控智行、亚信安全、零数科技等的行业专家，从政府、机构、主机厂、供应商等多维度视角剖析汽车数据安全行业现状，共同展望未来趋势。
此次线上研讨，您将收获关于汽车数据安全解决方案的最新技术发展趋势和落地应用案例，超过百位数据及信息安全行业的优质人脉，更有机会获取智库汽车产业数字化发展趋等内容的报告。
如果您是汽车厂商/科研机构/云服务供应商/数据、信息解决方案供应商/车联网领域头部及中小型新锐企业的相关业务负责人，欢迎扫描下方二维码，注册智库报名参会。
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